USS Odum (APD-71) , ex -DE-670 , était un transport à grande vitesse de la marine américaine en service de 1945 à 1946.

HMP Weare était un navire de prison pour hommes adultes / catégorie C accosté dans le port de Portland à Dorset , en Angleterre . Il s’agissait du dernier d’une longue histoire de navires de prison britanniques, dont HMS Maidstone , utilisé comme prison pendant l’ opération Demetrius dans les années 1970, HMS Argenta , utilisé comme prison dans les années 1920, et une longue liste de carcasses britanniques datant de de la fin du XVIIIe siècle au milieu du XIXe siècle.

Le HMS York était un navire de troisième rang de 74 canons de la Royal Navy , construit à Rotherhithe par la firme à contrat Samuel & Daniel Brent , et lancé le 7 juillet 1807. ^[1] Elle a servi pendant les guerres napoléoniennes , bien que est surtout connue pour son temps passé comme bateau de la prison . ^{[la citation avait besoin ]} Elle a été cassée en mars de 1854. ^[1]

Marengo était une Téméraire classe 74 canons navire de la ligne de la marine française .

Le HMS Maidstone était un navire sous – marin de la Royal Navy .

Le HMS Ganymede était une carcasse de prison britannique qui était amarrée à Chatham Harbour, dans le Kent , en Angleterre. Le HMS Ganymede était l’ancienne frégate française de 450 tonnes Hébé (20 canons, percés pour 34), qui, sous le commandement du lieutenant Bretonneuire, fut capturée par la frégate britannique Loire le 6 février 1809 alors qu’elle faisait route de Bordeaux à Saint-Domingue, portant 600 barils de farine. ^[1] [2] Rebaptisée Ganymede , elle a servi avec la Royal Navy avant d’être désarmée. ^[3] Elle a été convertie en hulk de prison en 1819 et plus tard rompue en 1838.

Le HMS Investigator était le Fram mercantile , lancé en 1795, acheté par la Royal Navy en 1798 et rebaptisé HMS Xenophon , puis en 1801 converti en navire de reconnaissance sous le nom de HMS Investigator . En 1802, sous le commandement de Matthew Flinders , elle fut le premier navire à faire le tour de l’ Australie . La marine l’a vendue en 1810 et elle est revenue au service commercial sous le nom de Xénophon . Elle a probablement été brisée vers 1872.

Le HMS Leven , était un navire de poste de sixième niveau (20 fois plus connu sous le nom de sloop ) de la classe Cyrus , pour la Royal Navy . Elle a été construite à Ipswichet a été lancée le 23 décembre 1813. Elle a été remarquée comme le navire d’arpentage qui a cartographié de grandes étendues de la côte de l’Afrique dans un voyage de 1821 à 1826, sous le commandement du capitaine William Fitzwilliam Owen . La pointe de Leven près du cap Vidal au KwaZulu-Natal , en Afrique du Sud , porte le nom du navire. ^[1]

Le HMS Vengeance était un navire de troisième rang de 74 canons de la Royal Navy , lancé le 25 juin 1774 à Rotherhithe . ^[1] En 1780, elle était à l’île de la Martinique , et alors a fait son chemin à Portsmouth pour être réparé. Terminé en 1803, le navire a été mis en réserve avant de devenir un navire de prison en l’an 1808.

Le HMS Sultan était un navire de troisième ligne de 74 canons de la Royal Navy , lancé le 23 décembre 1775 à Harwich . ^[1]