Odos USS (APD-71)

USS Odum (APD-71) , ex -DE-670 , était un transport à grande vitesse de la marine américaine en service de 1945 à 1946.

Construction et mise en service

Odum a été établi que le Buckley de destroyer d’ escorte USS Odum (DE-670) par la Société Consolidated Steel à d’ Orange , au Texas , le 15 Octobre 1943 et lancé en tant que tel le 19 Janvier 1944, parrainé par Mme Katherine Odum, mère de le navire ‘ homonyme s, Pompier de première classe Joseph R. Odum . Le navire a été reclassé en tant que transport à grande vitesse de classe Charles Lawrence et redésigné APD-71 le 27 juin 1944. Après la conversion à son nouveau rôle, le navire a été mis en service le 12 janvier 1945 avecLe capitaine de corvette John A. Cromly est aux commandes.

Historique du service

Seconde guerre mondiale

Après le shakedown au large des Bermudes , Odum a transité par le canal de Panama et a remonté la côte du Pacifique jusqu’à San Diego , en Californie , d’où elle est partie le 16 mai 1945 pour Hawaï . Là, elle a terminé l’ entraînement de guerre amphibie au large de Maui , a pris l’ équipement de l’ équipe de démolition sous-marine , et se dirigea vers le Pacifique occidental pour le service de la Seconde Guerre mondiale . En déchargeant sa cargaison à Guam , elle a procédé à l’atoll d’Ulithi , d’où elle a escorté le transport SSKote Baroe à Leyte, dans les îles Philippines , y arriva le 29 juin 1945. De Leyte, des missions d’escorte laramenèrent àUlithi Atoll, puis à Hollandia en Nouvelle-Guinée et de nouveau à Leyte.

Après-guerre

A Leyte, à la mi-août, après la reddition du Japon le 15 août 1945, Odum rejoint la Task Force 33 et, le 31 août 1945, se met en route pour escorter les transports transportant des troupes pour l’ occupation du Japon . Arrivée au Japon le 8 septembre 1945, elle est repartie le 12 septembre 1945 pour escorter les transports des anciens prisonniers de guerre alliés vers les Philippines.

Odum resta en Extrême-Orient pour soutenir l’occupation du Japon jusqu’à la fin de novembre 1945, date à laquelle elle retourna aux États-Unis . Affectée à la flotte atlantique des États-Unis , elle a opéré dans l’ escadron de transport 2 le long de la côte est des États-Unis et au large de Cuba et de Porto Rico jusqu’à son entrée au Charleston Naval Shipyard à Charleston , en Caroline du Sud . Green Cove Springs , en Floride, pour le déclassement .

Déclassement et élimination

Odum désaffecté à Green Cove Springs le 15 novembre 1946 et est entré dans le groupe de Floride de la flotte de réserve de l’ Atlantique sur la rivière St. Johns là-bas. Après avoir été transféré au groupe Texas de la flotte de réserve de l’Atlantique, Odum est resté inactif en réserve pendant 20 ans jusqu’à ce qu’il soit rayé de la Liste de la marine le 1er novembre 1966 [1] ou le 1er décembre 1966. [2]

Service de la marine chilienne

Odum a été vendu au Chili le 15 novembre 1966 dans le cadre du Programme d’assistance militaire . Pendant la dictature de Pinochet , le Serrano était utilisé pour le transport de prisonniers politiques à Dawson Island . [3] Elle a servi dans la marine chilienne en tant que Serrano (APD-26) jusqu’à sa retraite en 1984 et mis au rebut.

Notes

  1. ^ Aller jusqu’à:b Par NavSource Online (à [1] ).
  2. ^ Aller jusqu’à:b ” Odum ” . Dictionnaire des navires de combat navals américains . Département de la Marine , Commandement de l’histoire navale et du patrimoine .
  3. Aller^ Augusto Alvarado,La noche triste, récupéré le 12 janvier 2013

Références

 

  • Cet article incorpore le texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L’entrée peut être trouvée ici .
  • NavSource Online: Archives photographiques amphibies USS Odum (APD-71)

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